Mais si Val d’Isère a souhaité organiser à plus de 1 800 mètres d’altitude un salon dédié aux véhicules électriques et hybrides, c’est aussi pour marquer son engagement dans une démarche politique, économique et touristique visant à converger vers la mobilité douce.
Val d’Isère prend le virage de l’électrique
La volonté affichée de Val d’Isère est de mieux se conformer aux nouvelles technologies. C’est valable pour le numérique, mais c’est aussi pour l’électrique. L’été, par exemple, 10% des cyclistes franchissent le mythique Col de l’Iseran en vélo électrique. Autre constat, cette fois-ci du côté des parkings publics de la station : on note de plus en plus de demandes de réservations de la part des vacanciers propriétaires de véhicules électriques.
C’est pourquoi, en association avec la commune, la SAGS, qui gère l’ensemble des parkings publics de la station, a installé des bornes dans ces parkings. Chaque borne peut redonner le tonus nécessaire conjointement à 2 voitures en charge lente (comptez 7 heures pour un plein d’électricité). En plus, ce plein est offert par la SAGS « tant que la demande reste raisonnable », précise Jean-Laurent Dirx le président de la SAGS. Des bornes complémentaires seront prochainement installées dans la station (à la gare routière et au circuit de glace).
Les plus grands ont répondu présents
Le Salon du Véhicule Électrique de Val d’Isère exposera sur un espace de 15 000 m². Ce Salon regroupera toutes les marques ayant un lien avec la mobilité écologique : électrique, hybride, hydrogène, gaz, biocarburant et solaire. Il accueillera les véhicules sur quatre roues (automobiles, VUL, etc..) ou sur deux ou trois roues (motos, scooters, vélos).
A ce jour de nombreux constructeurs ont répondu présents, parmi eux nous pouvons citer : BMW I, CITROEN, LIGIER, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, SWINCAR, TOYOTA ainsi que BLACK MOUNTAIN, BMW MOTORRAD, CIMES ENERGIES, CLUB CAR, DOCTIBIKE.COM, DOLPHIN, ELECTRIC MOTION, ELIOTT BIKES, EMOTION MOTO, EVOLVE, GREEN ON, KASSBOHRER, KTM, LAPIERRE, RIESE & MULLER, SCOTT, SUNWIND, YIKE BIKE…
[info]Un programme rythmé
On connaît cette étape, l’une des plus populaires du Tour de France… Mais cette fois-ci ce sont bien des cyclistes armés de vélos électriques qui s’attaqueront à l’ascension de ce col mythique des Alpes : 17 km à avaler le plus rapidement possible !
Une course d’endurance en VTT électriques, en relais par équipe de 2 ou 3 pilotes. Ouverte à tous et en plein cœur du village du Val d’Isère, c’est l’épreuve de VTT électrique la plus haute du monde !
Un show de trial électrique sur le salon et dans la station par Julien Perret, multiple champion de trial outdoor et urbain. Son but ? Grimper en trial électrique sur tout ce qui ressemble à une rampe ou un module pour faire des sauts de 2 à 5 mètres de long, et sans aucun bruit… incroyable!
Le Salon du Véhicule Electrique en pratique
Où ? Sur la plaine de la Daille
Des espaces exposition intérieurs et extérieurs
Des pistes d’essais
Quand ? Du 16 au 19 juillet 2015
Le jeudi 16 juillet : journée presse et professionnels
Du vendredi 17 au dimanche 19 juillet : journées grand public
Tarifs ? Accès gratuit au salon / Sur invitation pour la journée professionnelle.
Un site Web qui donne tous les détails : www.salon-vehicule-electrique.com
